编者按： 当前，广东正坚定不移地走好高质量发展之路，奋力建设一个靠创新进、靠创新强、靠创新胜的现代化的新广东。为深入剖析广东推动新型工业化的发展路径，央广网广东频道推出“新工业·新广东——探秘‘粤造粤强’”全媒体策划，聚焦广东具备核心创新技术的企业群体，通过对话党政部门负责人、企业经营者、技术创新工匠，探秘“中国制造”如何“粤造粤强”，展现广东高质量发展如何从“求量”到“求质”的升级迭代，讲述广东加快形成新质生产力的实践探索。

央广网广州3月31日消息 （记者张顺鹏 实习记者冯筱雅）指尖轻触手机屏幕，就可操控充电机器人沿空中导轨滑至车位上方为新能源汽车充电，且实现充电效率提升4倍；手按AI智能鼠标，一键唤起行知大模型，便能快速、智能地生成各类PPT、文本、图片、表格；坐上自动驾驶车辆，系好安全带后在显示屏上点击“开始”，即可享受平稳顺畅的自动驾驶出行服务……这些充满“科技感”与“未来感”的场景，在加速从“制造大省”向“智造强省”转变的广东，已并非新鲜事，而是人工智能赋能千行百业，让生产生活更加高效便捷的日常。

今年以来，“人工智能”“机器人”在广东成为被频繁提及的热门词汇：“新春第一会”——广东全省高质量发展大会明确，要在人工智能和机器人两大领域下大决心、集中发力；2月，广东召开人工智能与机器人产业发展座谈会，提出将汇聚最优资源、集聚最大力量，加快打造人工智能与机器人产业高地；3月，《广东省推动人工智能与机器人产业创新发展若干政策措施》正式印发，推出“支持关键核心技术攻关”“培育优质企业”等共12项具体举措，为产业发展注入全新的信心与活力。

依托雄厚的产业基础、完善的产业配套、丰富的应用场景，广东正以深度布局和战略谋划，统筹协调人工智能全链条资源要素配置，聚焦“人工智能+行业应用”，抢占先机、构筑优势，加速形成经济新业态、生活新体验。

智能机器人助力“降本增效”

“你好，小创。往前走三米，关闭射灯，往后走两米，回去充电。”在广州市黄埔区，中科开创营销中心副总经理罗成向记者展示了公司的一款双圆轨智能巡检轨道机器人，它“乖巧”地根据语音提示进行操作。据悉，该款机器人不仅能在极端环境下工作，还能通过AI算法精准识别设备缺陷，准确率高达98.7%。相比人工巡检，效率提升50%，成本降低50%。

中科开创智能巡检轨道机器人（央广网发 实习记者冯筱雅 摄）

“将机器人和人工智能技术实实在在地运用到有生存风险的工作场所，是人工智能对人类而言最大的价值。”中科开创创始人兼公司董事长欧阳开一在接受记者采访时介绍道，《广东省推动人工智能与机器人产业创新发展若干政策措施》出台后，中科开创即与南方电网共建“数字电网联合实验室”，其“输电线路立体巡检系统”被纳入广州市新型电力系统建设行动方案。

提及广东各级政府部门对人工智能产业发展的支持力度，欧阳开一深有体会。“广东对发展人工智能的产业链配套、人才配套和政策扶持都十分充分，让企业可以全心聚焦创新。广州黄埔大力支持人工智能企业发展，相关政策的倾斜和应用场景的提供，让我们的产品能得到充分验证。”

积极布局“人工智能+”，推动智能机器人的研发与生产制造，是广东赋能现代化产业体系建设的务实举措。以广州黄埔区为例，目前，该区集聚规上智能装备企业超300家，重点布局机器人企业超90家，装备产业产值规模超500亿元。记者了解到，黄埔区将聚焦打造区级“IP”，挖掘智能机器人在工业、商业、服务领域的市场潜力，同时推动开放一批应用场景，通过组织更多政策资源、人才资源和资金等，发展走在前列的领军企业，带动创新活力的中小企业。

可以预见，在智能机器人助力“降本增效”、满足多种行业场景方面，广东这片科创沃土，还将孕育出更多的“可能性”与“创新性”，让全球看见中国“智造”的实力所在。

人工智能大模型赋能千行百业

手握笔杆，书写全过程都能通过数据实现透明化展示；轻按鼠标，就能借助人工智能在2分钟内完成PPT制作…….这些都得益于国内首个教研科研类大模型——云蝶科技自主研发的“行知大模型”的技术支撑。

云蝶科技研发人工智能大模型赋能教育领域（央广网发 实习记者冯筱雅 摄）

“在广东，各级政府主管部门会经常关心关注我们初创企业的发展。也正是这份关心和关注，才让我们在短短几年时间里成长为国内领先的人工智能与垂类大模型企业。”云蝶科技创始人田雪松向记者表示。

扎根广州本土，以技术创新实现快速成长的云蝶科技，是广州海珠区人工智能大模型应用发展由“弱”到“强”的亲历者。2024年初，广州海珠区着力谋划建设国内领先的人工智能大模型应用示范区。经过一年多的努力，海珠区在人工智能的赛道上成功实现“弯道超车”，全区落地行业大模型120个，引育大模型备案项目7个，算法备案项目114个，数量均位列广州市第一，集聚泛人工智能企业超7000家，初步形成龙头引领、腰部支撑、中小企业集聚的“热带雨林式”产业生态。

以人工智能大模型应用为牵引，广州海珠区充分发挥本地应用场景资源及技术优势，选准AI+教育、医疗、新型工业化、游戏等11个重点方向，积极推动大模型赋能千行百业。

如在AI+教育领域，海珠区凭借教育强区的优势基础，立足广东省中小学校人工智能试点应用实验区，推动一批具有全国示范效应的教育标杆项目不断涌现。其中，云蝶科技秉持“小而专、精而强”的发展理念，加速智慧教育板块业务布局，落地建设海珠区AI教育大数据应用中心并在全国予以推广，在业界形成标杆示范。

“借力广州‘12218’现代化产业体系建设，云蝶科技将全力以赴，力争成为全市乃至全省人工智能大模型企业的排头兵，真正实现以‘人工智能+’赋能千行百业，以新质生产力推动高质量发展。”谈及企业发展前景，田雪松充满信心地表示。

培育双线赛道自动驾驶“领头雁”

在广州南沙港快速路上，几辆自动驾驶卡车正排成一列，按照道路限速100km/h有序行驶，这种形式叫“1+N”的自动驾驶卡车编队，即由一辆自动驾驶卡车领航，引领多辆L4级自动驾驶卡车安全行驶在公路上。编队自动驾驶形式，不仅能提高运输效率，降低运输成本，提高道路使用率，减少交通事故，前车还可以为后车破风，有效降低空气阻力，从而降低碳排放。

小马智行自动驾驶车辆（央广网发 实习记者冯筱雅 摄）

从载人的小车，到运货的卡车，这些自动驾驶技术的提供者，都出自同一家公司——小马智行。成立8年来，小马智行作为自动驾驶技术提供商，已与多家出行及物流服务运营商、整车制造商等上下游伙伴深度合作，加速推进自动驾驶技术与产品的商业落地。截至目前，小马智行已累积近4500万公里的全球自动驾驶路测里程。

据小马智行副总裁贺星介绍，目前，小马智行是国内首个拥有跨省（京津塘）自动驾驶重卡示范应用许可的企业，此前还获得了广东首张自动驾驶卡车测试牌照、广州市首个也是国内首个自动驾驶卡车编队行驶测试牌照等等。

小马智行双线出击自动驾驶技术的背后，离不开政府部门的大力支持。早在2022年，广东便推出《智能网联汽车道路测试与示范应用管理办法》，大力支持汽车智能化、网联化技术应用和产业发展。近期印发的《广东省建设现代化产业体系2025年行动计划》提出，要提升智能网联汽车产业化水平，推进广州、深圳智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。

作为国内探索自动驾驶起步最早的城市之一，截至2024年底，广州累计开放1298条测试道路，单向里程约2500公里，覆盖天河、海珠、荔湾、白云、黄埔、花都、番禺、南沙等8个区，开放示范运营区域达3240平方公里，全国排名第一。

随着科技革命和产业变革深入推进，人工智能正成为建设现代化产业体系，锻造新质生产力的重要引擎。这一背景下，如何能推动人工智能产业发展加力提速、成群成势，加快构筑高技术、高成长、大体量的产业新支柱？正着力下好“先手棋”的广东，将在技术攻关、企业扶持、平台建设、场景应用、人才培养等方面持续发力，推动企业之树根深叶茂、产业之林生机盎然，在全国乃至全球的产业聚光灯下，“智造”更多惊喜。